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Tiger Meet 2010 à Volkel

Le NATO Tiger Meet 2010 à Volkel

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F-16 du 322 Sqn de la KLu à Volkel en 2010

Du 4 octobre au 15 octobre, 50 avions et 10 hélicoptères ont pris part à des exercices combinés dans le cadre du Tiger Meet hébergé par le 313 Squadron de la Royal Netherland Air Force.

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F-16A du 313 Sqn

On dénombrait 500 hommes et femmes de 10 pays pour prendre part aux entraînements qui pour la seconde fois (après Kleine Brögel en 2009) se déroulaient sur 2 semaines. Pour des raisons de crise économique ou de nécessité opérationnelle, 7 escadrons « tigres » n’ont pas participé aux exercices.

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Cougar AS-532 du 300 Sqn

Mais deux escadrons étaient représentés en observateur: le 335 Mira grec (en transition de A-7E au F-16), et le 6 Sqn polonais (sur F-16). Le Staffel 11 de Suisse et le 301 Sqn portuguais sont venus en visiteur pour le week-end.

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Mystère 20 brouilleur du NJEWS

Le thème des exercices tournait autour de la capture par des forces hostiles (stationnées sur la base de Leuwarden) d’observateurs de l’ONU, et leur libération par des forces amies. L’ensemble des aéronefs présents avaient un rôle précis à jouer, bleu ou rouge, à l’intérieur du scénario  complexe permis par ce thème.

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Le KC-135R de l’Ohio ANG

Les statistiques nous disent que 644 sorties sur les 715 prévues ont été exécutées en 8 jours de vol, ce qui constitue en soi un succès et laisse imaginer l’intensité des entraînements. Un E-3 du 1 Sqn de Geilenkirchen permettait le contrôle aérien de l’exercice, mais il n’était pas présent à Volkel, non plus que les KC-135 et DC-10 de ravitaillement en vol.

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F-16AM du 312 Sqn de Volkel

Mais bien entendu, c’est l’esprit « Tigres » régnant tout au long des exercices qui donnait sa spécificité à la réunion. Passons en revue les formations et les aéronefs qui ont participé au NTM 2010.

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2000C mis en oeuvre par le 1/12

Les F-16 étaient naturellement présents en majorité durant l’exercice, avec:

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F-16 norvégien du 338 Sk

Les F-16AM du 313 Sqn des Pays-Bas, avec des appareils d’autres escadrons hollandais visibles.

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F-16A du 313 Sqn

Les F-16AM de la 31° Escadrille / Smaldeel de Kleine Brögel, venus nombreux en voisins.

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Le F-16 tigré de la 31è Escadrille

Présents également en nombre, les F-16AM du 338 Sqn norvégiens, dont certains arboraient leur décoration spéciale héritées des Artic Tiger de 2007.

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F-16AM tigré du 338 Sqn

Enfin, les F-16C/D du 192° Filo de la base de Balikesir en Turquie.

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F-16C tigré du 192° Filo

Côté voilures fixes, les Mirage, Tornado, Gripen et Saab 105 arrivaient à contrebalancer la présence du chasseur de Lockheed Martin.

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Un des 2000D animés par l’EC 5/330

Les 2000C RDI de l’EC 1/12 étaient deux, dont un bien décoré, accompagnés par un appareil portant les marques du 2/5, et aussi par un 2000B.

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Le (comme toujours) très beau 2000C tigré du 1/12 avec un appareil aux couleurs du 2/5

De son côté, l‘EC 5/330 « Côte d’argent » venait avec 2 Mirage 2000D, dont l’un était décoré d’une tigresse qui semblait redoutable, ainsi qu’un 2000B « en location ».

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Très belle déco pour ce 2000D de l’EC 5/330

Les Tornado allemands appartenaient aux deux versions, en premier lieu les ECR du premier Staffel du JaBo 32 de Lechfeld.

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Les 2 Tornado ECR du JaBo 32

Et aussi les Tornado IDS  de l’Aufklärung Geschwader 51, de la base de Jagel.

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Tornado IDS de l’AKgG 51 de Jagel

Les chasseurs Gripen JAS-39 C/D apparaissaient avec deux escadrons, le 591 Sqn de Hongrie, et le 211 Sqn tchèque, qui durant sa troisième année probatoire se voyait intronisé membre de plein droit de la NATO Tiger Association.

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Gripen C du 211 Sqn tchèque, avec une déco remarquable

Les Saab 105O de la Jet Training School autrichienne fêtaient en 2010 le 40° anniversaire de leur mise en service.

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Le Saab 105O de la JTS autrichienne, façon petit tigre

Le combat SAR et les forces spéciales chargées de libérer les otages étaient mis en oeuvre par des Mi-24 Hind D du 221 Sqn tchèque et des AB-212 du 21° Gruppo italien.

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Le toujours impressionnant Mi-24 tchèque

A l’issue de cette 49° session du Tiger Meet étaient distribué les traditionnels trophées des tigres. Le trophée toutes catégories « Silver Tiger » alla au 211 Sqn de Tchéquie.

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Le JAS-39D du 211 Sqn

Le trophée de la meilleure performance en vol « Best Flying » fut décerné au 338 Sqn norvégien.

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Le F-16AM décoré du 338 Sqn

Le récompense « Best painted jet » fut donnée au 192 Filo turc.

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Le F-16 turc récompensé pour sa décoration

Les Italiens du 21°Gruppo remportèrent le prix du meilleur uniforme Tigre « Best Tiger dress ».

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AB-212 CSAR du 21° Gruppo

Le trophée des jeux et blagues « Tiger games » alla au 221 Sqn de Tchéquie. L’équipe de la JTS autrichienne remporta la distinction « Best Tiger skit ».

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Le trophée Best Skit pour la Jet Flying School

Pour tous les photographes qui avaient fait le déplacement le 13 octobre, ce Tiger Meet fut une réussite, avec une journée « spotters » bien organisée.

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Le F-16 décoré du 313 Sqn, hôte du TGM 2010

Si aucun accès au statique n’avait été prévu, les équipages firent un maximum pour donner des opportunités de photo tant au décollage que sur le taxiway au retour des missions.

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Décollage de 2 F-16 hollandais sur les deux pistes

Tous les esprits sont évidemment focalisés maintenant sur la 50° édition du Tiger Meet, qui se tiendra à Cambrai du 9 au 20 mai. On fait confiance au 1/12 et à la Base Aérienne 103 pour créer un événement mémorable.

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Le 1/12 prend le relais pour 2011

Remerciements: NATO Tiger Association et les organisateurs du spotter day.

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