Rafale de l’Armée de l’Air : où en est-on ?

Vers un étiage en 2022 et 2023 Les récentes manoeuvres pour exporter le Rafale ressemblent parfois à une braderie au détriment de l’Armée de l’Air : on sait qu’aucune livraison n’est intervenue depuis 2018 et que seulement 102 Rafale B et C ont été livrés à l’Etat. On sait aussi que la disponibilité technique (calculée […] Lire la suite »

A Istres, la 31e Escadre fait peau neuve

Peu à peu, les Boeing cèdent le terrain aux Phénix La 31e Escadre Aérienne de Ravitaillement et de Transport Stratégiques est parvenue au milieu de sa mue : alors que quatre Boeing C-135FR ont rejoint les rangs des retraités, cinq A330 Phénix font déjà partie du paysage de la base aérienne 125. De plus, deux […] Lire la suite »

Bharatiya Vayu Sena au milieu du gué

Aviation de combat : l’Inde à la croisée des chemins Avec deux grands voisins encombrants qui lui donnent du souci, l’Inde se trouve actuellement assez dépourvue en matière d’aviation de chasse : d’une part, la force aérienne de combat ne compte plus que 33 escadrons de chasse au lieu des 42 autorisés par la loi […] Lire la suite »

Fête aérienne à Orange-Caritat

Gros meeting pour un 80è anniversaire Ce jeudi 14 octobre, de nombreux avions étaient présents sur la plate-forme d’Orange-Caritat. La BA 115 et l’EC 2/5 célébraient en effet le 80è anniversaire du Groupe Ile-de-France. N’ayant malheureusement pas fait partie des personnes autorisées à assister à l’événement intra muros, j’ai pu quand même faire quelques photos […] Lire la suite »

F-35A, bombardier nucléaire

Test en cours à Nellis pour le JSF et les B61-12 Petite piqûre de rappel pour ceux qui ignoraient la signification de ‘strike’ dans Joint Strike Fighter, le F-35A n’a pas été conçu comme chasseur multi-rôle, mais comme avion d’attaque à capacité nucléaire (les Israéliens l’avaient d’ailleurs compris d’emblée !). Les essais d’intégration de la […] Lire la suite »

80 bougies pour le Lorraine …

… Et même un peu plus ! C’est le 25 août que l’escadron de chasse 3/30 Lorraine célébrait avec brio son quatre-vingtième anniversaire : en effet le Groupe équipé de Bristol Blenheim fut baptisé ‘Lorraine’ le 24 septembre 1941 à Damas, avec ses deux escadrilles, Metz et Nancy. Cependant, les puristes considèrent à juste titre […] Lire la suite »

Transall : dernière ligne droite …

… Pour les C-160D du LTG-63 de Hohn Chose promise, chose due : 2021 sera la dernière année du Transall au sein de la BundesLuftwaffe : le LufttransportGeschwader 63 de Hohn (Schleswig Holstein, nord de l’Allemagne) vit ses dernières semaines sur Transall. Il y a encore six C-160 opérationnels dans cette Escadre et un défilé […] Lire la suite »

Béarn Airborne

BA 123 le 9 septembre : le Béarn retrouve ses ailes Le jeudi 9 septembre, la base aérienne 123 ‘Charles Paoli’ célébrait l’arrivée d’un nouveau venu, le Béarn : mis en sommeil en août 2017 sur la base d’Evreux en tant qu’Escadron de Transport 1/64, le Béarn se réveillait ET 4/61 … avec un nouvel […] Lire la suite »

F-117A : coucou me revoilou

Les Nighthawk de Tonopah, vrais faux-retraités On les savait encore en ligne et opérationnels, surtout depuis qu’ils avaient été utilisés en mission lors de Inherent Resolve en 2019 : les Lockheed F-117A Nighthawk ont fait une apparition remarquée lors d’un exercice, à Fresno IAP, home du 194e FS de la Cal ANG ; du 14 […] Lire la suite »

Le COTAM nouveau en action

A400M et C-130J aile dans aile en BSS Avec un second escadron opérationnel, l’A400M prend de l’importance au sein de la BAAP : l’Atlas s’avère un avion tout à fait adapté aux besoins français, y compris en Afrique. Par ailleurs, les C-130J ont fait une entrée remarquée dans la panoplie de l’Armée de l’Air ; […] Lire la suite »