In memoriam : 9 avril 1991

Il y a 30 ans une grave collision aérienne causait la mort de dix marins et aviateurs Souvenons-nous, cela fait déjà 30 ans, le 9 avril 1991, la commune de Cros (Puy-de-Dôme) fut le théâtre d’une catastrophe aérienne entrainant la mort de 10 personnes et endeuillant dix familles. Ce jour-là, un avion de chasse Mirage […] Lire la suite »

Rafale indiens : le second escadron en vue

Trois nouveaux monoplaces cette semaine, 5 de plus d’ici fin-avril Alors que 21 Rafale ont été livrés à l’Inde, trois monoplaces ont rejoint leur base le 1er avril, portant à 14 avions le parc disponible à Ambala (Sqn 17). C’est un vol direct, relayé pour la deuxième fois par un ravitaillement en vol par un […] Lire la suite »

30 A400M pour l’US Air Force

Des Atlas pour les forces spéciales des Etats-Unis Les spécifications de l’Atlas européen avaient été prévues larges pour une utilisation opérationnelle sur le théâtre européen, mais idéales pour … les USA. En particulier les performances en terme de [charge offerte x autonomie x vitesse x capacité piste sommaire] font de l’Atlas un porteur idéal pour […] Lire la suite »

Coup de vent sur le MAWS

L’horizon est-il sombre pour la PatMar française du futur ? Alors que la réponse positive de l’administration US à une demande de vente de Boeing P-8A Poseidon émise par le gouvernement allemand semble sonner le glas du projet MAWS, l’heure n’est-elle pas à la remise à plat des besoins français en matière de patrouille maritime […] Lire la suite »

Phantom nippon : le dernier rappel

F-4EJ : une vieille star a quitté la scène C’était vraiment son ultime prestation (à moins que …), le 17 mars, le Phantom a cessé de voler au Japon. Après l’extinction de l’activité opérationnelle à Hyakuri au début de 2020, les derniers F-4EJ volaient encore au CEV japonais, le Air Development and Test Wing, à […] Lire la suite »

Livraison du premier F-15 (EX, bien sûr)

Quand l’Histoire de l’aviation begaye Le 10 mars, l’USAF a réceptionné son premier F-15 biplace, de type EX, destiné à remplacer ses avions de défense aérienne, des F-15C et D, à bout de souffle. Ainsi 48 ans après le premier vol du F-15B, l’Air Force se dote d’un intercepteur flambant neuf du même type de […] Lire la suite »

Thunderchief (II)

Septembre 1980, les F-105 de la Virginia ANG 1980 : après avoir porté le gros de l’effort de guerre de l’USAF au Vietnam jusqu’en 1967, les Thunderchief finissaient leurs jours dans trois unités de la Garde Nationale et trois de l’US Air Force Reserve. C’est au terme d’un périple de 6 semaines tout autour des […] Lire la suite »

Hélicos de la Marine : une soudure délicate

L’ Aéronavale et ses voilures tournantes en 2021 L’année 2020 a vu s’achever la carrière d’un vieux félin de la Marine, le Lynx, qui servait encore au sein de la flottille 34F de Lanvéoc-Poulmic. Un saurien, le Caïman, le remplace dorénavant sur les deux façades pour une des missions reines des hélicoptères marins : l’anti-sous-marin. […] Lire la suite »

2000D et Pont Euxin, le couple de l’année ?

Un dispositif de l’Armée de l’Air en reconnaissance en mer Noire Les échanges de bons procédés aériens entre Russie et pays européens sont courants et ont repris de la vigueur dans le contexte de fausse guerre froide recréé depuis plusieurs années. La Norvège et le Royaume-Uni sont aux premières loges pour les défilés aériens russes. […] Lire la suite »

Quand le SCAF tousse …

Est-ce que l’aéronautique européenne s’enrhume ? Tandis que l’Allemagne et la France s’écharpent sur le SCAF, sur fond de coups tordus et de chauvinisme exacerbé, on fait mine de découvrir que les coopérations aéronautiques européennes n’ont jamais été de longs fleuves tranquilles. On pourrait aussi se rappeler qu’elles furent très rarement des succès à l’exportation. […] Lire la suite »