Hélicoptères lourds : la France choisit le Mi-26

Pour muscler Barkhane, la France va se doter de 24 hélicoptères fabriqués en Russie La nouvelle pourrait faire l’effet d’une bombe B-61, y compris au sein de l’OTAN, même si le secret avait commencé à transpirer dans les milieux bien informés : l’hélicoptère lourd de l’Armée de l’Air ne sera ni le CH-47 ni le […] Lire la suite »

Un Crouzeman nous corrige …

… C’est le 6 octobre 1970 que l’OE2 Perron s’éjecta du Crusader 18 PAN sur le BEC ! Dans la première partie de notre historique de ‘La 12F sur réacteur’, nous mentionnions d’une phrase l’éjection au catapultage de Jean-Marie Perron, à l’époque officier ‘Négus’. Et bien nous nous trompions et de date et d’avion … […] Lire la suite »

L’Allemagne se rapproche du SHornet et du Growler …

… Tout en projetant l’achat de 90 Eurofighter supplémentaires Dans un feuilleton à rebondissements qui n’est pas encore terminé, l’Allemagne se rapprocherait de l’achat d’une flotte mixte pour remplacer ses Tornado vieillissants. Selon une source citée par Defense News, le gouvernement allemand s’oriente vers la commande de 30 FA-18E/F, 15 EA-18G et 90 Eurofighter au […] Lire la suite »

Un escadron du bout du monde

ET 52 Tontouta : l’Armée de l’Air des antipodes Pas tout à fait située aux antipodes de la métropole, la Nouvelle-Calédonie bénéficie de la présence d’une unité de l’Armée de l’Air et d’une base aérienne, la BA 186 Lieutenant Paul Klein, située sur l’emprise de l’aéroport international de Tontouta. Tontouta est d’ailleurs le nom de […] Lire la suite »

Pépé Buff enterrera le Bone et le Spirit

Les Boeing B-52 seront peut-être centenaires Si rien de change dans les plans de l’US Air Force et du Pentagone, le Stratofortress et le B-21 Raider seront les futurs piliers du Strategic Air Command. Les deux successeurs du B-52, le B-1B Lancer, le ‘Bone’, et le B-2A Spirit sont en effet appelés a rejoindre le […] Lire la suite »

Boeing et Phénix sur leur 31

Les nouveaux atours du ravitaillement et du transport stratégiques La 31ème Escadre Aérienne de Ravitaillement et de Transport Stratégiques (EARTS) a été créée le 27 août 2014, avec le GRV 2/91 Bretagne comme unité volante et l’escadron de soutien technique spécialisé ESTS 15/93. Fait remarquable, il s’est agi de la première recréation d’escadre survenant après […] Lire la suite »

Formation du chasseur, vers une révolution

Ecole de chasse : l’Armée de l’Air s’oriente vers le tout PC-21 C’est officiel, car concrétisé par un avis de marché public explicite, l’Armée de l’Air va employer des Pilatus PC-21 pour la phase de transition opérationnelle, celle qui suit l’obtention du macaron de chasseur. Le marché précise que l’Etat va passer commande pour ‘5000 […] Lire la suite »

Fennec : 30 ans, toutes ses dents

Armée de l’Air : un carnivore sur les traces des Alouettes L’Armée de l’Air célébrait en 2019 les trente années de service de son hélicoptère léger, l’AS-555AN Fennec. Bien connu du public en raison de ses missions de sauvetage, le petit bi-turbine se distingue aussi par son employabilité sur tous les terrains et sous toutes […] Lire la suite »

Force aérienne indienne : un moment délicat

Bharatiya VayuSena à l’étiage La livraison des premiers Rafale à l’Inde en octobre dernier et le prochain transfert d’un premier lot pour une utilisation opérationnelle interviennent à un moment délicat pour la force aérienne indienne. L’ordre de bataille indien n’inclut que 30 escadrons de combat au lieu des 42 estimés nécessaires pour la défense du […] Lire la suite »

Vingt après, les derniers Crusader

1999-2019 : souvenirs des derniers Crouzes 1999 : tous les espoirs sont permis, pour le monde, l’Europe, la France … Et puis les Crusader se sont éteints. Voir le reportage photos Lire la suite »