Aviateurs et Marins en Polynésie française

L’aviation tricolore à Tahiti La Polynésie française, Pays d’Outre Mer, vient de temps à autre sous les feux de l’actualité métropolitaine, mais c’est rarement pour évoquer l’activité des trois armées stationnées sur son territoire. Les archipels qui composent ce POM occupent une surface plus grande que toute l’Europe, les quelque 120 îles et atolls englobant […] Lire la suite »

ET 3/61 Poitou, un anniversaire un peu spécial

Champ d’Aviation d’Orléans-Bricy, 11 septembre 2020 Il fallait des forces un peu spéciales pour parvenir à célébrer son 75ème anniversaire entre deux pics de covid : c’est donc une mission accomplie de plus pour l’escadron de transport 3/61 Poitou. La cérémonie et la démonstration aérienne se sont déroulées sous un ciel bleu souverain, en respectant […] Lire la suite »

Adieu Lynx, au revoir la 34F

4 septembre, BAN de Lanvéoc-Poulmic, un félin prend sa retraite Après 42 ans de service actif, les Westland Lynx de l’Aéronavale ont fait valoir leurs droits à la retraite, le 4 septembre sur la base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic. Compléments indispensables des frégates anti-sous-marines F70, les Lynx en ont vu de toutes les couleurs et sous […] Lire la suite »

Cinquième éclipse pour le 1/8 Saintonge

Mise en sommeil de l’ETO 1/8 Saintonge à Cazaux Le 26 août dernier s’est tenue la cérémonie de mise en sommeil de l’escadron de transformation opérationnelle 1/8 Saintonge sur la base aérienne 120 de Cazaux. Les derniers Alphajet au standard français sont désormais mis en oeuvre par l’ETO 2/8 Nice et l’EE 3/8 Côte d’Or. […] Lire la suite »

Noratlas : un retour aux sources, 71 ans après …

Une photo historique de Nord 2500 nous parvient grâce à un passionné Didier Debut, dont le père Robert-André avait travaillé comme ingénieur-auxiliaire à la Société Nationales des Constructions Aéronautiques du Nord, nous envoie la photo d’un avion qu’il ne parvenait pas à identifier exactement : Noratlas certes, mais avec des hélices tripales … Mystère ! Cette […] Lire la suite »

1945-2020 … 75 ans pour le Poitou

L’ ET 3/61, un escadron ‘à l’aise partout’ … L’Escadron de transport 3/61 Poitou vit le jour à Lyon le 10 mai 1945, en tant que GT IV/15 Poitou. Son personnel provenait du groupe aérien spécial I/36 Pyrénées, alors en cours de dissolution. En octobre de la même année, il déménagea vers Chartres où il […] Lire la suite »

Sainte-Léocadie, haut-lieu du vol en montagne

Le Centre de Vol en Montagne de l’ALAT Connue des pilotes d’hélicoptères et de quelques passionnés, la plate-forme de Sainte-Léocadie (Cerdagne) est un haut-lieu du pilotage en montagne. Elle abrite depuis 1960 le Centre de Vol en Montagne de l’ALAT. La JPO des 50 ans du CVM de Ste-Léocadie, le 18 juillet 2010, nous donne […] Lire la suite »

ALAT : l’Escadrille de Haute Montagne

Il était une fois … Gazelle et Alouette sur le terrain de Gap-Tallard Confinement obligé et récit historique forment un couple de rêve : Jean-Pierre nous amène quelque temps en arrière sur un terrain qu’il affectionne, celui de Gap-Tallard. De 1974 à 2009, l’Aviation Légère de l’Armée de Terre y avait basé une unité d’hélicoptères […] Lire la suite »

Un escadron du bout du monde

ET 52 Tontouta : l’Armée de l’Air des antipodes Pas tout à fait située aux antipodes de la métropole, la Nouvelle-Calédonie bénéficie de la présence d’une unité de l’Armée de l’Air et d’une base aérienne, la BA 186 Lieutenant Paul Klein, située sur l’emprise de l’aéroport international de Tontouta. Tontouta est d’ailleurs le nom de […] Lire la suite »

Boeing et Phénix sur leur 31

Les nouveaux atours du ravitaillement et du transport stratégiques La 31ème Escadre Aérienne de Ravitaillement et de Transport Stratégiques (EARTS) a été créée le 27 août 2014, avec le GRV 2/91 Bretagne comme unité volante et l’escadron de soutien technique spécialisé ESTS 15/93. Fait remarquable, il s’est agi de la première recréation d’escadre survenant après […] Lire la suite »