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Escadrille SPA 38 – Chardon lorrain

Définition et bref historique

« Chardon lorrain « 
Insigne homologué sous le n° A-1123.
Cet insigne est à l’origine celui de la MS 38 créée le 8 janvier 1915, devenant N 38 le 20 septembre 1915, puis SPA 38 en avril 1917.

Du 1er mai 1939 au 12 novembre 1942, la SPA 38  fut la 4ème escadrille du GC II/8, au côté de la 3C1.

Elle fut réactivée du 1er août 1951 au 1er mars 1955, comme 1ère escadrille du GC II/8 puis II/22 Languedoc, en Indochine, au côté de la 3C1.

Du 1er août 1955 au 1er décembre 1961, la 3C1 fut la 1ère escadrille de l’EC 2/8 Languedoc.
Du 1er décembre 1961 au 8 juin 2001, la 3C1 fut la 1ère escadrille de l’escadron de chasse 3/7 Languedoc.

Statut actuel

La SPA 38 est actuellement la première escadrille de l’escadron de chasse 3/30 Lorraine stationné sur la base aérienne 118.

Novembre 2017, ce Rafale porte le Chardon côté gauche, et le blason du Lorraine côté droit

Types d’avions ayant appartenu à l’escadrille

Le 4 novembre 2010, la SPA 38 devient la 1ère escadrille du 3/30 Lorraine nouvellement créé (BA 104).

De mars 1974 au 8 juin 2001, les avions Jaguar A et E du Languedoc de St-Dizier portent l’insigne de la SPA 38.

Jaguar 1976 7-IH

Jaguar du 3/7 sur la BA 128 en 1976, avec maquette de l’AN 52

De mi 1959 à novembre 1973, la SPA 38 et le Languedoc ont été équipés du Mystère IVA, volant depuis Nancy Ochey à compter de l’automne 1961.

De juillet 1955 à 1959, la SPA 38 et le 2/8 Languedoc volèrent sur SE Mistral depuis la base de Rabat (Maroc), puis Oran (Algérie).