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Escadrille BR 11 – Cocotte

Définition et bref historique

« Cocotte »
Insigne homologué sous le n° A-673.
L’escadrille C 11 a été créée à Douai le 10 juin 1913, elle est devenue BR 11 en novembre 1917.

La BR 11 fut la 1ère escadrille du GR I/33 du 1er avril 1937 au 31 août 1940, au côté de la BR 244.

L’escadrille BR 11 fut recréée avec l’ERT 3/33 depuis le 1er avril 1955.
A partir de septembre 1965, le 3/33 s’est appelé escadron de reconnaissance 3/33 Moselle. La BR 11 resta l’unique escadrille de tradition du 3/33 Moselle jusqu’au 1er août 1993.

Du 1er août 1993 au 24 juillet 2014, la BR 11 a été la deuxième escadrille de l’escadron de reconnaissance 2/33 Savoie.

Statut actuel

L’escadrille BR 11 a été réactivée le 05 septembre 2019 sur la BA 709, au sein de l’escadron de transformation opérationnelle sur drone 3/33 Moselle.

Types d’avions ayant équipé l’escadrille

F-1CR 2014 118-NM
Un des trois F-1CR décorés pour la fin du 2/33 Savoie

Avec l’ER 2/33 Savoie, la BR 11 a également volé sur F-1B depuis la BA 118.

F-1B 2013_118SL--
F-1B du 2/33 portant la Cocotte en 2013 (Mont-de-Marsan)

A compter du 1er août 1993, la BR 11 continua à voler sur F-1CR, avec l’escadron de reconnaissance 2/33 Savoie, basé à Reims.

F1CR 33-NX vu en 2010 à Reims
F-1CR du Savoie vu en mai 2010 à Reims

D’octobre 1987 au 1er août 1993, la BR 11 a volé sur Mirage F-1CR avec l’ER 3/33 basé à Entzheim .

Dernier à voler sur Mirage IIIR/RD, le Moselle reçut ces premiers F-1CR en octobre 1987

D’avril 1968 à juin 1988, le 3/33 Moselle a été équipé du Mirage IIIRD, avion de reconnaissance tous-temps.

M3RD 33TP vu en 1982
Mirage IIIRD 33-TP vu en 1982 en finale de la BA 128

De juin 1965 à avril 1968, puis de 1978 à juin 1988, le Moselle a volé sur Mirage IIIR.

De mars 1963 à juin 1965, l’ERT 3/33 a volé sur Mirage IIIB, biplace de transition supersonique.

De novembre 1956 à 1963, le Moselle a été équipé de Republic RF-84F Thunderflash.

D’avril 1955 à 1956, l’ERT 3/33 Moselle a volé sur F-84G Thunderjet et sur Lockheed RT-33A.