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Escadrille BR 66 – Faucon égyptien

escadrille BR 66

Définition et bref historique

« Faucon égyptien »
Insigne homologué sous le n° A-1383.
Cet insigne est à l’origine celui de la C 66, créée le 24/10/1915 à Malzéville, devenant SOP 66 en mars 1917, puis BR 66 en octobre 1917.

La BR 66 fut la 3ème escadrille du GB II/23 du 22 octobre 1936 au 1er août 1943.
La BR 66 fut 1ère escadrille du Squadron 346 Guyenne du 1er août 1943 au 1er novembre 1945.

Du 1er novembre 1945 au 1er juillet 1949, la BR 66 fut la 1ère escadrille du GB II/21 Guyenne.
Du 1er décembre 1956 au 29 juin 1963, la BR 66 fut la 1ère escadrille du GB 2/91 Guyenne.
Du 1er février 1965 au 1er juillet 1976, la BR 66 fut la 1ère escadrille de l’ EB 1/93 Guyenne.
Du 1er juillet 1976 au 1er juillet 1986, la BR 66 fut la 1ère escadrille de l’ EB 1/94 Guyenne.

Statut actuel

La BR 66 est la 3ème escadrille de l’EC 1/4 Gascogne depuis le 1er septembre 2016.

afale_2015_341_113-FM

Le Rafale 341 113-FM arborant l’insigne de la BR66

A partir du 7 octobre 2008, la BR 66 a été 3ème escadrille du 1/91 Gascogne.

Types d’avions ayant appartenu à l’escadrille

Depuis le 31 mars 2009, la BR 66 et le Gascogne volent sur Rafale B, l’escadron a aussi utilisé des Rafale C.

Rafale_344-4FK_ah2015

Rafale 344 du Gascogne avec la nouvelle immatriculation ‘4ème Escadre’

De février 1976 à juillet 1986, la BR 66 vola sur Mirage IVA.

Mirage 4A 1966_ag

Saisi depuis un C-135F par Alain Gréa, ce Mirage IVA appartient peut-être au 1/93