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Escadrille 12S – Le requin

12S insigne Gardian

Définition et bref historique

« Tête de requin dans un écran radar »
Homologué sous le numéro M542
Cet insigne a été créé après la première renaissance de l’escadrille (20 juin 1953 à Cuers), en 1954 à Saint-Mandrier.
Dissoute en janvier 1960, l’escadrille 12S renaquit le 15 avril 1969 à Lann-Bihoué, avec des P2V-7 Neptune.
En 1972, la 12S rallia la Polynésie Française, d’abord Hao puis Faa’a (Tahiti), toujours avec ses Neptune.

Statut actuel

L’escadrille 12S est inactive depuis le 1er septembre 2000, date à laquelle sa mission a été reprise par la nouvelle 25F installée à Tahiti Faa’a.
On trouve un historique très complet auquel j’ai contribué sur Net-Marine.

Vue de l'arrière d'un Gardian de la 12S avec l'insigne au requin
Vue de l’arrière d’un Gardian de la 12S avec l’insigne au requin

Types d’avions ayant équipé l’escadrille

De juillet 1984  à septembre 2000 , la 12S a volé sur Dassault Gardian.

Gardian 1997 12S-72
Gardian de la 12S en 1997, à Faa’a

La 12S a volé sur une Alouette III, de 1982 à décembre 1991.

Insigne 12S Neptune

Du 15 avril 1969 au 26 juillet 1984, l’escadrille a volé sur Lockheed P2V-7 Neptune.

Neptune 12S-336 dr
Neptune vu dans les années 70 au dessus d’un atoll polynésien

De 1954 à décembre 1959, l’escadrille 12S a volé sur Short Sunderland.

En 1954, la 12S utilisa brièvement des hydravions Nord 1402.

En 1953-1954, l’escadrille 12S volait sur Junker 52 et PBY Catalina.