Fil conducteur : Accueil » Les Aéronefs » Aéronefs militaires… » MacDonnell-Douglas…

MacDonnell-Douglas F-15C/D

F15C 36°TFW

F-15C du 36°TFW vu au début des années 80

MacDonnell Douglas F-15C/D Eagle

Premier vol: juillet 1972 (proto F-15A) – février 1978 (proto F-15C)
Mise en service: janvier 1976 (F-15A) – 1980 (F-15C)
Propulseur : 2 x Pratt & Whitney F-100 PW-220 (7 760 kg / 11 100 kg)

Envergure: 13,05 m
Longueur: 19,43 m
Poids à vide: 12 700 kg
Poids maximal au décollage : 30 845 kg

Vitesse maximale: (HA) 2 660 km/h – (BA) 1 450 km/h
Autonomie maximale: 5 550 km
Plafond: 20 000 m

Utilisateurs: USA, Israel, Arabie, Japon. (1198 construits)

F-15E 2009 91331

F-15E du 48è TFW vu au TLP 2009-1

F-15E Strike Eagle

Premier vol: décembre 1986
Mise en service: avril 1998
Propulseurs: 2 x Pratt & Whitney F-100 PW-229 ( kg / 12 900 kg)

Envergure: 13,05 m
Longueur: 19,43 m
Poids à vide: 14 300 kg
Poids maximal au décollage: 36 700 kg

Vitesse maximale: (HA) 2 660 km/h
Autonomie maximale: 3 900 km
Plafond: 18 200 m

Utilisateurs: USA, Israel, Arabie, Corée, Singapour. (334 construits avec les variantes)