Livraison du premier F-15 (EX, bien sûr)

Quand l’Histoire de l’aviation begaye

Le 10 mars, l’USAF a réceptionné son premier F-15 biplace, de type EX, destiné à remplacer ses avions de défense aérienne, des F-15C et D, à bout de souffle. Ainsi 48 ans après le premier vol du F-15B, l’Air Force se dote d’un intercepteur flambant neuf du même type de base qu’il y a presque un demi-siècle.

Peut-on imaginer que l’Armée de l’Air ait pris livraison en 2010 de son nouvel intercepteur, le Mirage IIIEX, propulsé avec un réacteur M88 un peu boosté, et avec un radar AESA dernier cri ? Oui, on peut. En attendant la commande d’un lot de ‘F-16 EX’, rien n’empêche de penser qu’il y a quelque chose de pourri au royaume d’Amérique pour que l’Histoire de l’aviation y prenne un tour aussi incongru …

Alexandre et escadrilles.org