Encore des chiffres !! Les derniers pour 2016, promis. C’est en allant récolter les documents publics sur les sites des assemblées et sur celui du député François Cornut-Gentille que l’on peut avoir une idée précise de la vraie disponibilité de nos aéronefs militaires.
Il s’agit ici de la disponibilité technique, la DT, celle qui jour après jour est comptabilisée en fonction du nombre d’appareils aptes à prendre l’air et à réaliser la mission. Le ministère de la Défense diffuse ainsi bon an mal an des moyennes annuelles pour chaque type d’aéronefs.
Côté Armée de l’Air, pour les trois avions de transport tactique, la DT moyenne est passée de 61,7% en 2009 à 46,7% en 2012, puis à 41,4% en 2015. L’A400M n’est pas inclus dans les chiffres diffusés, on peut cependant parier qu’il aurait fait baisser la moyenne en 2015.
Pour quatre types d’avions de combat (2000C, 2000-5, 2000D, Rafale), la DT moyenne est passée de 54,7% en 2009 à 56,3% en 2011, puis à 41,7% en 2015.