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Actualités A400

Écrit le 01/06/15, dans Actualités Internationales

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F-RBAF est ‘Ville de Colmar’

L’actualité A400M se situait aussi sur l’aérodrome de Colmar-Houssen, le jeudi 28 mai, où l’Atlas n°14 F-RBAF recevait son nom de baptême, ‘Ville de Colmar’, devenant ainsi le 3ème avion de l’ET 1/61 Touraine à avoir une ville pour marraine. Rappelons que les Atlas n°7 et n°8 ont été baptisés ‘Ville d’Orléans’ et ‘Ville de Toulouse’, et qu’ils ont été livrés le 2 août et le 13 novembre 2013. ‘Ville de Colmar’ est le plus récent des Atlas, posé à Bricy le 18 décembre dernier.

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C’est l’aérodrome de Houssen qui a été choisi pour accueillir le baptisé F-RBAF

Après l’A400M n°8 (F-RBAB), plusieurs noms de baptême choisis par le Ministère de la Défense correspondent à des bases aériennes fermées durant ces dernières années, on devrait donc voir voler un ‘Ville de Cambrai’, un ‘Ville de Reims’ et un ‘Ville de Metz’. Il est par ailleurs question d’un ‘Ville de Lyon’. Pour mémoire, les avions en parc restant à baptiser sont: le n°10 F-RBAC (livré à Bricy le 25 juillet 2014), le n°11 F-RBAD (arrivé à Bricy le 20 août 2014) et le n°12 F-RBAE (livré à Bricy le 10 septembre 2014).

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Le blason de la ville de Colmar (déjà vu sur des dérives de F-1) et l’insigne du CEAM

L’Armée de l’Air et l’escadron de transport 1/61 Touraine ont effectué régulièrement des missions opérationnelles avec les A400M, ces dernières semaines. A propos de l’accident fatal de l’avion d’Airbus à Séville le 9 mai dernier, il est vite apparu que la responsabilité n’en incombe pas à l’équipage, et les premiers éléments de l’enquête technique feraient état d’une grosse perte de puissance de l’avion peu après son décollage.

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Décollage pleine puissance pour le ‘Ville de Colmar’, le 28 mai au soir

Il semblerait que cette perte de puissance ne provienne pas du ‘hardware’, mais du ‘software’. En tout cas, l’Armée de l’Air est en mesure d’utiliser ses Atlas en toute sécurité. Plusieurs autres A400M seront livrés à l’ET 1/61 d’ici à la fin de l’année.

Alexandre et escadrilles.org

Remerciements: A Eric Bannwarth pour la gentille mise à disposition de ses clichés.