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Nellis Air Force Base

Écrit le 29/04/15, dans Actualités Internationales

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Périple aéronautique au Far West : Nellis

Bien nous a pris, suite à une rencontre informelle avec Alain et Claude, d’envisager une petite sortie aéronautique sur l’ouest américain. Quoi de plus sympa que d’y aller lors d’un Red Flag ?

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Ce F-15C appartient au 101è FS d’Otis

Ce sera donc pour le deuxième Red Flag de l’année: au programme B-52, B-1, Prowler, F-16, F-15, et les locaux c’est-à-dire les agressors F-16, F-15, F-22 … et en surprise, les Mirage 2000-9 des EAU.

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Un 2000B des Emirats Arabes Unis

Après un vol sans histoire en A380, et un survol du Groenland sous le soleil, dès notre arrivée, direction Las Vegas: nous savions le type de machine que nous allions voir (site de Nellis AFB).

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T-38 local avec un maquillage qui lui va bien

A Nellis on est déjà pratiquement sûr du soleil, et en cette saison il ne fait pas trop chaud: dès le début de matinée, on voit le décollage de la patrouille des Thunderbirds pour un entraînement; mais celui-ci n’a pas lieu verticale base.

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Les Thunderbirds décollent pour leur entraînement de la matinée

Ensuite, départ des locaux (F-22, F-16, F-15) par patrouille de 2, 3 , 4, la partie Red Flag démarrant vers 10/11 heures. Difficile de dire le nombre de mouvements: je suis a peu près sûr que c’est supérieur à 50.

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Le Buff 0060 du 5th BW de Minot AFB

Cette base est dotée de 2 pistes parallèles: petite difficulté si il n’y a pas de vent établi, car il est bien difficile de dire comment se feront les décollages et atterrissages.

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Les B-1B Lancer: le joli coup de crayon de chez North American

Il n’est pas rare en effet, à quelques dizaines de secondes près de voir un retour du range avec un break en 03 et des décollages en cours sur la 21.

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F-16C bien chargé, venu d’Italie

De plus les circuits atterrissages peuvent se faire de chaque côté, mais vu le nombre de décollages et atterrissages, on est sûr de faire de la photo.

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Prowler de la VMAQ-3 de Cherry Point

Les lieux de spotting sont eux aussi bien définis, mais trop loin pour photographier les décollages en 03 (merci à Bruno).

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Nous sommes restés 2 jours sur Nellis, d’autres bases étant programmées: Yuma, El Centro

Copyright: Jacky Gillot et escadrilles.org.