Pas de vacances d’été à Airbus Séville: on assemble et on teste …
Alors que les ailes du premier Atlas britannique ont quitté l’Angleterre (qui en a commandé 22) pour Séville, le MSN9 a effectué ses essais de roulage puis a effectué son premier vol le 12 août. Il a reçu ensuite la livrée de la Force Aérienne Turque, second client dans l’ordre des livraisons (10 en commande).
Pendant ce temps, le MSN02 continue à ouvrir le domaine du cargo militaire, avec des essais complets sur une piste en gravier. De nombreux essais sur pistes sommaires et « molles » doivent encore être effectués car le cahier des charges des clients est très exigeant sur ce point.
En France, le MSN7 a achevé son cycle de qualification et a été réceptionné par l’Armée de l’Air, tandis que le MSN8 (F-RBAB) est toujours en test de réception, aux mains d’équipages mixtes. La livraison au client pourrait intervenir en septembre.
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